In real life GT 86 will lose to Lambo, only in manga or anime it will win. Otherwise that's very nice race especially GT 86 driver that I think that's Mr. Keiichi Tsuchiya with his green suit and drifting style and ceating curve technique or riding on the gutter in touge road.
34 comments
本当にコーナーで差を縮めてる！！
GTのAIけたくそおっせぇからな…
主のラインもなかなかやけどw
FMのタイヤレギュレーションも考えるとまぁよく出来てるのかなと
概要欄、おそらく後期ではなく前期かと
次はAIにR35運転させて下さい()
んなわけねぇやんけ爆笑
実際のサーキット走ればパワーでねじ伏せられるだけ。
実際にはタイヤとかで条件揃えてますので……
コーナーで追い掛け回す86は格好いい！
早く走る為の最小限のドリフトやスライドがカッコいい
ですね😊
（最後のストレートで抜かれるよね）
って結局最後まで見てしまった😅
技で押してく軽量スポーツも好きだけど、それを嘲笑うかの如くストレートで火を吹くハイパワーなマシンも好き
あれはカナタが凄いから勝てる
エンジン音が変、、、
CPU対人間ではダメじゃねーの
人間対人間かCPU対CPUで比べねーと!!
素人目ですが！
足回りの安定感とパワーの差はあるみたいですね(ドライバーテクニック凄い)
もしかして？後半のスーパーカーのタイヤに消耗(ヘタレ)出ていませんでしたか？
自分も気になってアセットコルサというレースシミュレーションゲーにてニュルブルクリンクでランボルギーニウラカンのCPUにノーマル86で挑んでみたけど、5コーナーすぎたあたりで視界から消えた模様。
MFゴースト読んだことないけどイニD以上にファンタジー色強めな感じなんですかね?(それか86が相当魔改造されてる?)
MFG録画してみよ
グッズ化も楽しみ
6:09 guy in lambo: "NANI?!"
言っちゃアレだけど···
悪魔のFitはもっとヤバい。
86ターボにも行けるはずだ！
タイトコーナーが続くコースなら８６でも勝機はあるけど、ニュルだと直線や高速コーナーの距離が長いからハイパワーの車にはあっという間に置いていかれますよ(^^)
Is still good fight 💖🙏 miss 86
やっぱり国産車はドリフトで曲がるイメージ。外国車はドリフトというよりかはエンジン絞って曲がるってイメージ。アメ車は直線だけハンドリングなんぞ知ったこっちゃない的な
グリップウェイトレシオのレギュレーションと、MRと4駆の車両にはハンディキャップが課されるんでしたよね？
そりゃそうなりますわなー。
最後メチャクチャ長い直線あるし。
公道のみならず日本すらとびだして検証するの草
子供の頃にF1見てた頃は直線で抜くシーンなどに感動していたが、イニDを読んだら全くの逆でコーナーで差を詰めて行くシーンで痺れるようになった（大体皆同じな気がする）
モンスターなのは車じゃなくてドライバーか？
グランツーリスモってやったことのない人からすると、マリカーのリアル版みたいなもんでしょ？って思うけど、実際はそんな事はなくリアルの運転より難しいですよね。(自分にセンスが無いだけかも)
何が言いたいかって、この人はめちゃくちゃ上手いって事です。
MFゴーストでも溝落とししてほしいは！
やらなくても分かるね😅
щас бы на машине которая максимум ладу Весту спорт обгонит, с ламбой хуярить
my fucking god!!! what a piece of art. skillfull driving! congrats. man!
勝てるわけがない
In real life GT 86 will lose to Lambo, only in manga or anime it will win. Otherwise that's very nice race especially GT 86 driver that I think that's Mr. Keiichi Tsuchiya with his green suit and drifting style and ceating curve technique or riding on the gutter in touge road.